第905章 先办一场拉力赛
要说双穿门影响最大的莫过于现代历史专业的学生，他们忽然觉得本专业迎来了前所未有的春天。
所有的大唐时期的文物彻底不再金贵，许多大学的历史系教授争破了头去联合委排队申请，让自己与带领的课题小组前往大唐进行学术研究！
连中小学的作文题都发生了变化。
过去写“假如能够回到唐朝”，如今老师已经不太敢出了，因为孩子们会认真追问到底通过哪座穿门家长同意书要交给谁，幻想题被硬生生写成了出境手续说明，老师批改时常常哭笑不得。
各行各业也渐渐找到与大唐相关的话题。
服装企业研究唐制服饰，却被专家提醒不得拿影视剧里的影楼服装冒充文物复原；
食品企业想开发贞观套餐，却发现长安百姓吃什么早已被驻唐记者拍得清清楚楚；
旅游公司连夜设计跨时空线路，结果被文旅部门连续提醒，目前根本没有面向公众开放的旅游业务。
与商机同时增长的还有诈骗。
“长安新区商铺内部认购”“大唐贵族婚介专属通道”“贞观户籍代办”“皇室御用瓷器众筹”“安西都护府锂矿原始股份”各种项目层出不穷，文案写得比正式公文还像。
某些骗子甚至精心制作了大唐官印，声称自己是长孙无忌在现代秘密招募的招商代理。
各地公安机关连续发布提醒，平台轮番封号，官媒每天辟谣，仍旧挡不住总有人觉得自己比骗子聪明。
长孙无忌本人也被请去拍了反诈视频。
视频末尾，工作人员请他说句更适合网络传播的话。
长孙无忌沉默片刻望着镜头说道：“若真有人能够替陛下出售大唐爵位，还请诸位先将此人送来使馆，本官也想见识见识，他究竟有几颗脑袋。”
这段视频播放量很快突破数亿。
可惜效果仍旧有限。
次日便有骗子截取视频画面重新配音，声称赵国公亲自认证的爵位渠道已经开放，名额紧张，先到先得，使馆商务处得知后沉默许久，长孙无忌则首次真正理解了现代反诈工作的艰难。
相比之下，李世民访华的消息始终维持着稳定热度。
官方早已确认大唐皇帝接受邀请，也公布了大致时间范围，却迟迟没有给出确切日期。
各类猜测每天都有，今天说礼宾车队已经演练，明天说某座机场临时封闭，后天又有人拍到国宾馆更换花卉。
多数传闻最终都被证实与此无关。
民众渐渐学会了耐心等待，可企业界没有如此悠闲。
对普通人而言，李世民到访是新闻和难得的公共事件，对企业而言，那却可能意味着两界合作政策正式进入更高阶段，谁能赶在访问前拿出能够落地的项目，谁便有机会在后续合作中占据更有利的位置。
参加了座谈会的企业都在加快动作，就在不少企业为了审批进度焦急等待时，汽车行业却收到消息：由工信部与联合委共同推动的赴唐车辆综合测试项目，已经通过原则审查。
消息没有公开，只发给了受邀企业。
会议当天上午，工信部会议楼外比平常多了不少车辆,没有红毯和媒体，前来参会的全是本土车企的领军人物。
比亚迪董事长王传福来得很早。
他进门站在路线图前看了许久，地图上的红线从长安向东延伸经过洛阳与郑州，随后折向北方，抵达潞州，再穿越太行山区返回关中。
王传福身后，奇瑞董事长尹同跃也走到地图旁，抬手比了比郑州至潞州的距离。
“这段路不好走。”
“何止不好走。”
王传福笑道：“按照他们给的路况资料部分官道对马车都不算友好，雨雪过后更麻烦，咱们现在的车放过去可是一个考验。”
尹同跃盯着太行山区的等高线，神色反倒有些兴奋。
“路越难测出来的东西越有价值，国内试验场却模拟不了真正的贞观官道，这种条件花钱都造不出来。”
“现在花钱就能进去。”
声音从后方传来。
雷军穿着深色西装，手里夹着会议材料笑着走近两人。
“就是门票稍微贵了点。”
王传福转过身：“雷总消息挺快。”
“昨晚才拿到完整材料，看完就睡不着了。”
雷军笑道：“一千万元一辆，听起来确实不便宜，可换个角度来说这是全球找不到替代品的测试场，小米汽车资历比在座各家浅，今天主要过来学习。”
尹同跃笑着指了指他。
“雷总每次说学习，最后都能弄出个热搜。”
“宣传归宣传，车还得先跑回来。”
雷军道：“要是出发时发布会开得很漂亮，过了洛阳便趴窝，那热搜不要也罢。”
几人说话间，吉利控股董事长李书福、长城汽车董事长魏建军、长安汽车董事长朱华荣先后到场，小鹏汽车董事长何小鹏与蔚来董事长李斌也走进会议室。
这场会议没有邀请合资品牌负责人。
联合委给出的条件很明确：参赛车辆必须属于中方和车企自主掌控品牌，整车设计、核心系统、生产责任与售后责任都必须能够追溯到申报企业。
临时换标或者借壳参赛审核阶段便会被退回。
企业不要求是国有或民营，也不要求某种资本结构，但参赛作品必须能够代表中国汽车工业自身能力。
魏建军坐下后翻了翻材料盯住车辆改装限制。
“不能扩大油箱但可以换适合烂路的轮胎，也能加底盘护板，这个尺度还算合理。”
朱华荣说道：“若什么都能改，最后比的就不是量产车能力，而是谁能造出最夸张的特种车辆，项目组限制改装，是想看现有产品离极端环境到底有多远。”
李斌翻到补能规则，眉头微微扬起。
“纯电组全程只准集中补能一次，换电算不算补能？”
旁边的何小鹏笑道：“李总还是惦记换电站。”
“路线若经过现代城市换电当然方便，可那边没有现成换电网络，我总得先问清规则。”
李斌说：“况且如果允许运送移动换电设备，比赛逻辑就不同了。”
众人陆续落座后，工作人员关上会议室大门。
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所有的大唐时期的文物彻底不再金贵，许多大学的历史系教授争破了头去联合委排队申请，让自己与带领的课题小组前往大唐进行学术研究！
连中小学的作文题都发生了变化。
过去写“假如能够回到唐朝”，如今老师已经不太敢出了，因为孩子们会认真追问到底通过哪座穿门家长同意书要交给谁，幻想题被硬生生写成了出境手续说明，老师批改时常常哭笑不得。
各行各业也渐渐找到与大唐相关的话题。
服装企业研究唐制服饰，却被专家提醒不得拿影视剧里的影楼服装冒充文物复原；
食品企业想开发贞观套餐，却发现长安百姓吃什么早已被驻唐记者拍得清清楚楚；
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与商机同时增长的还有诈骗。
“长安新区商铺内部认购”“大唐贵族婚介专属通道”“贞观户籍代办”“皇室御用瓷器众筹”“安西都护府锂矿原始股份”各种项目层出不穷，文案写得比正式公文还像。
某些骗子甚至精心制作了大唐官印，声称自己是长孙无忌在现代秘密招募的招商代理。
各地公安机关连续发布提醒，平台轮番封号，官媒每天辟谣，仍旧挡不住总有人觉得自己比骗子聪明。
长孙无忌本人也被请去拍了反诈视频。
视频末尾，工作人员请他说句更适合网络传播的话。
长孙无忌沉默片刻望着镜头说道：“若真有人能够替陛下出售大唐爵位，还请诸位先将此人送来使馆，本官也想见识见识，他究竟有几颗脑袋。”
这段视频播放量很快突破数亿。
可惜效果仍旧有限。
次日便有骗子截取视频画面重新配音，声称赵国公亲自认证的爵位渠道已经开放，名额紧张，先到先得，使馆商务处得知后沉默许久，长孙无忌则首次真正理解了现代反诈工作的艰难。
相比之下，李世民访华的消息始终维持着稳定热度。
官方早已确认大唐皇帝接受邀请，也公布了大致时间范围，却迟迟没有给出确切日期。
各类猜测每天都有，今天说礼宾车队已经演练，明天说某座机场临时封闭，后天又有人拍到国宾馆更换花卉。
多数传闻最终都被证实与此无关。
民众渐渐学会了耐心等待，可企业界没有如此悠闲。
对普通人而言，李世民到访是新闻和难得的公共事件，对企业而言，那却可能意味着两界合作政策正式进入更高阶段，谁能赶在访问前拿出能够落地的项目，谁便有机会在后续合作中占据更有利的位置。
参加了座谈会的企业都在加快动作，就在不少企业为了审批进度焦急等待时，汽车行业却收到消息：由工信部与联合委共同推动的赴唐车辆综合测试项目，已经通过原则审查。
消息没有公开，只发给了受邀企业。
会议当天上午，工信部会议楼外比平常多了不少车辆,没有红毯和媒体，前来参会的全是本土车企的领军人物。
比亚迪董事长王传福来得很早。
他进门站在路线图前看了许久，地图上的红线从长安向东延伸经过洛阳与郑州，随后折向北方，抵达潞州，再穿越太行山区返回关中。
王传福身后，奇瑞董事长尹同跃也走到地图旁，抬手比了比郑州至潞州的距离。
“这段路不好走。”
“何止不好走。”
王传福笑道：“按照他们给的路况资料部分官道对马车都不算友好，雨雪过后更麻烦，咱们现在的车放过去可是一个考验。”
尹同跃盯着太行山区的等高线，神色反倒有些兴奋。
“路越难测出来的东西越有价值，国内试验场却模拟不了真正的贞观官道，这种条件花钱都造不出来。”
“现在花钱就能进去。”
声音从后方传来。
雷军穿着深色西装，手里夹着会议材料笑着走近两人。
“就是门票稍微贵了点。”
王传福转过身：“雷总消息挺快。”
“昨晚才拿到完整材料，看完就睡不着了。”
雷军笑道：“一千万元一辆，听起来确实不便宜，可换个角度来说这是全球找不到替代品的测试场，小米汽车资历比在座各家浅，今天主要过来学习。”
尹同跃笑着指了指他。
“雷总每次说学习，最后都能弄出个热搜。”
“宣传归宣传，车还得先跑回来。”
雷军道：“要是出发时发布会开得很漂亮，过了洛阳便趴窝，那热搜不要也罢。”
几人说话间，吉利控股董事长李书福、长城汽车董事长魏建军、长安汽车董事长朱华荣先后到场，小鹏汽车董事长何小鹏与蔚来董事长李斌也走进会议室。
这场会议没有邀请合资品牌负责人。
联合委给出的条件很明确：参赛车辆必须属于中方和车企自主掌控品牌，整车设计、核心系统、生产责任与售后责任都必须能够追溯到申报企业。
临时换标或者借壳参赛审核阶段便会被退回。
企业不要求是国有或民营，也不要求某种资本结构，但参赛作品必须能够代表中国汽车工业自身能力。
魏建军坐下后翻了翻材料盯住车辆改装限制。
“不能扩大油箱但可以换适合烂路的轮胎，也能加底盘护板，这个尺度还算合理。”
朱华荣说道：“若什么都能改，最后比的就不是量产车能力，而是谁能造出最夸张的特种车辆，项目组限制改装，是想看现有产品离极端环境到底有多远。”
李斌翻到补能规则，眉头微微扬起。
“纯电组全程只准集中补能一次，换电算不算补能？”
旁边的何小鹏笑道：“李总还是惦记换电站。”
“路线若经过现代城市换电当然方便，可那边没有现成换电网络，我总得先问清规则。”
李斌说：“况且如果允许运送移动换电设备，比赛逻辑就不同了。”
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